一消技能实务必看考点系列：救活救援设备6大考点总结

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  1、街区内的路途应考虑消防车的通行，室外消火栓的维护半径在150m左右，一般按规则设在城市路途两旁，故将路途中心线间的间隔设定为不宜大于160m。

  3、除受环境地舆条件约束只能设置1条消防车道的公共修建外，其他高层公共修建和占地面积大于3000m²的其他单、多层公共修建应至少沿修建的两条长边设置消防车道。住所修建应至少沿修建的一条长边设置消防车道。当修建仅设置1条消防车道时，该消防车道应坐落修建的消防车登高操作场所一侧。

  3 路面及其下面的修建结构、管道、管沟等，应满意接受消防车满载时压力的要求;

  4 斜度应满意消防车满载时正常通行的要求，且不该大于10%，兼作消防救援场所的消防车道，斜度尚应满意消防车停靠和消防救援作业的要求;

  5 消防车道与修建外墙的水平间隔应满意消防车安全通行的要求，坐落修建消防补救面一侧兼作消防救援场所的消防车道应满意消防救援作业的要求;

  7 消防车道与修建消防补救面之间不该有阻碍消防车操作的障碍物，不该有影响消防车安全作业的架空高压电线 供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。消防车道的边际间隔取水点不宜大于2m。

  10环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不该小于

  12m×12m;关于高层修建，不宜小于15m×15m;供重型消防车运用时，不宜小于18m×18m。

  1 在修建与消防车登高操作场所相对应的规模内，应设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的进口。

  不宜小于5m，且不该大于10m，场所的斜度不宜大于3%。3 高层修建应至少沿其一条长边设置消防车登高操作场所。未接连安置的消防车登高操作场所，应确保消防车的救援作业规模能掩盖该修建的悉数消防补救面。

  不该有进深大于4m的裙房及其他阻碍消防车操作的障碍物或影响消防车作业的架空高压电线)场所及其下面的修建结构、管道、管沟等应满意接受消防车满载时压力的要求;3)场所的斜度应满意消防车安全停靠和消防救援作业的要求。

  除有特其他条件的修建和甲类厂房可不设置消防救援口外，在修建的外墙上应设置便于消防救援人员收支的消防救援口，并应契合以下规则：1 沿外墙的每个防火分区在对应消防救援操作面规模内设置的消防救援口

  ;2 无外窗的修建应每层设置消防救援口，有外窗的修建应自第三层起每层设置消防救援口;3 消防救援口的净高度和净宽度均

  ，当运用门时，净宽度不该小于0.8m;4 消防救援口应易于从室内和室外翻开或破拆，选用玻璃窗时，应选用安全玻璃;5 消防救援口应设置可在室内和室外辨认的永久性显着标志。

  除城市归纳管廊、交通地道和室内无车道且无人员逗留的机械式汽车库可不设置消防电梯外，下列修建均应设置消防电梯，且每个防火分区可供运用的消防电梯不该少于1部

  1、除库房连廊、冷库穿堂和筒仓作业塔内的消防电梯可不设置前室外，其他修建内的消防电梯均应设置前室

  。消防电梯的前室应契合以下规则：1) 前室在首层应直通室外或经专用通道通向室外，该通道与相邻区域之间应采纳防火分隔办法。2) 前室的运用面积

  ，合用前室的运用面积应契合有关规则;前室的短边不该小于2.4m。3) 前室或合用前室应选用防火门和能抗住火焰的极限不低于2.00h的防火隔墙与其他部位分隔

  。除兼作消防电梯的货梯前室无法设置防火门的开口可选用防火卷帘分隔外，不该选用防火卷帘或防火玻璃墙等方法代替防火隔墙。4)前室宜靠外墙设置，并应在首层直通室外或通过长度不大于30m

  的通道通向室外;2、消防电梯井、机房与相邻电梯井、机房之间应设置能抗住火焰的极限不低于2.00h的防火隔墙，隔墙上的门应选用甲级防火门。3、消防电梯井和机房应选用耐火极限

  且无开口的防火隔墙与相邻井道、机房及其他房间分隔。消防电梯的井底应设置排水设备，排水井的容量不该小于2m³，排水泵的排水量不该小于10L/s。4、消防电梯应能在所服务区域每层停靠;电梯的载重量不该小于800kg

  ;电梯从首层至顶层的运转时刻不宜大于60s ;电梯的动力和操控线缆与操控面板的衔接处、操控面板的外壳防水功能等级不该低于IPX5;5、电梯轿厢内部装饰用到的资料的焚烧功能应为A级

  ;轿厢内部应设置专用消防对讲电话和视频监控体系的终端设备。6、在消防电梯的首层进口处，应设置显着的标识和供消防救援人员专用的操作按钮;

  供直升机救助运用的设备应防止火灾或高温烟气的直接效果，其结构承载力、设备与结构的衔接应满意规划答应的人数逗留和该区域最大风速效果的要求。

  3. 设置消防电梯的修建的地下或半地下室，埋深大于10m且总修建面积大于3000㎡的其他地下或半地下修建 (室)。