产品描述

  轿厢由底梁、立柱、上梁和拉条构成。底梁直接承受轿厢的重量,大体上分为梁 式结构和框式结构。轿厢内设有操纵装置、位置指示器、应急装置、通风设备、照 明设备及电梯规格铭牌等。乘客电梯均设有轿厢超载装置,可以对电梯轿厢载重量 进行称重,当载重量达到电梯额定载重的110%时,电梯不能关门启动,同时蜂鸣器 响、超载灯亮。如图5所示。

  超载装置一般也安装在轿厢顶部或底部,结构及形式有机械式、橡胶块式、电磁 式和应变片式。

  电梯门由门扇、门滑轮、门滑块、门地坎、门导轨（上坎等构成。轿厢门由门 滑轮悬挂在轿门导轨上,下部由门滑块与轿厢地坎配合。厅门由门滑轮悬挂在厅门 导轨上,下部通过门滑块与厅门地坎配合。由电机通过齿形带带动门滑轮使电梯门 打开或关闭,通过自动门锁能够保证电梯门可靠关闭。如图6、7所示。

  GN2最大载重1000kg,速度1.0m/s,提升高度40m。曳引方式为动滑轮传动,反 绳轮在轿顶。图中a为有导向的动滑轮传动,b为无导向的动滑轮传动。由滑轮工作 原理可

  知,这种曳引方式的传动比为;机械效益为,即轿厢速度是曳引轮速度2i 12=Q A2F

  (5门系统:包括轿厢门、层门、开门机、联动机构和门锁,实现运行时层与轿厢

  (6重量平衡系统:包括对重和重量补偿装置等,实现轿厢重量相对平衡和高层电 梯中曳引绳长度影响的补偿;

  (7电气控制管理系统:包括操纵装置、位置显示装置、控制柜和选层器等,实现电梯 的运行操控,是电梯动作的指挥中心;

  电梯是现代社会不可或缺的典型机电一体化产品之一。电梯一般由机械部分、 电气部分和控制部分所组成。其中,电梯机械部分对应于人的躯体,电气部分对应于人 的神经,控制部分对应于人的大脑。电梯的机械部分、电气部分通过控制部分协调 控制,实现乘客或货物的安全提升。

  随着技术的发展和社会的进步,节能环保成为衡量机电产品设计优劣的重要尺 度。电梯业首OTIS公司凭借其一百五十年来延续的技术优势和产品理念,于2000年设计完成的第二代新型无机房节能电梯GN2受到世界各国环保部门的青睐。本 文主要介绍GN2无机房电梯系统的工作结构和电气控制基本原理。

  无机房电梯操作空间过于狭窄的弊病。因为永磁同步曳引机使用永久磁铁代替励磁 电流,大幅度减少了电磁损耗,并且无齿轮传动无需润滑油,所以GN2电梯使用环境十 分清洁,使总传动损耗减少了50%。如图3所示。

  GN2系统中滚筒曳引机的轴承两端设有空气间隙,采用封闭密封形式,减少了电 梯噪音的传递和对井道环境的污染,提高了曳引效率和乘坐舒适性。

  传统电梯从空间位置上可分成四个部分:依附建筑物的机房和井道;运载乘客或 货物的轿厢;乘客或货物出入轿厢的层站。即机房、井道、轿厢、层站。从电梯各 构件部分功能看可分成八个部分:曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡 系统、电力拖动系统、电气控制管理系统和安全保护系统,如图1所示。

  (8安全保护系统:包括限速器、安全钳、缓冲器和端站保护设施、供电系统断 相错相保护设施、超越上下极限工作位置保护装置、层门锁与轿门电气联锁装置、 电动机超速过载与编码器断线保护等,保障电梯安全和长期稳定运行。

  无机房电梯是随着曳引技术的发展和节能环保的要求而产生的新型电梯。它是 将电梯部件中曳引机和限速器等安装在电梯的井道内,将控制柜安装在电梯最顶层 厅门边,从而将机房压缩在电梯井道内如图2所示。

  和有机房电梯不同,传动比上无机房电梯将2:1复绕轮安装在轿厢下方中部的两 个角上,以节省井道顶部空间,减小顶层高度。

  因为无机房电梯的曳引机的保守系数较小,所以要求总系统的转动惯量在保 证摩擦系数的情况下尽量小,即轿厢的重量要控制在一定的范围内,轿厢的载重量一 般不大于1000Kg,轿厢的装饰重量一般不大于100Kg。

  虽然安装和曳引驱动方法不一样,无机房电梯的控制部分和有机房电梯基本相同,只是无机房电梯要求零部件安装得更加紧凑,控制柜则压缩成一个240×500×2100的 长方体,安

  实现电梯无机房运行,要求曳引技术能不断减小曳引机体积和质量,同时要求 产生很大的驱动功率。并且无机房电梯对隔振和,因为无机房电梯减少了电梯井道 的操作空间,故障时靠对重平层,维修和保养不便。

  所以,无机房电梯普遍采用利用微机控制变频的永磁无齿轮同步曳引机代替传 统的涡轮蜗杆曳引机。由于永磁无齿轮同步曳引机电机的功率因素为1,并且传动不

  GN2是OTIS公司向全球统一销售的第二代无机房电梯。它在无机房电梯上使用仅1英尺厚的高强度聚亚胺酯镀层复合钢带取代钢丝绳传动,配以带有滚筒形曳 引轮的永磁无齿轮同步曳引机。这种曳引机占用更少的井道有用空间,大大改善了

  (1电力拖动系统:由电动机、减速机、制动器、供电系统、速度反馈装置和调 速装置等组成,实现带电梯速度控制、提供驱动力;

  (2曳引系统:由曳引机、曳引轮、钢丝绳、导向轮和反绳轮等组成,实现电梯驱 动

  (3导向系统:包括轿厢的导轨、对重的导轨及其导轨架等,实现轿厢和对重活动 自由度的限制,使其只能沿导轨运动;

  电梯导向系统包括导轨和导靴,是我了保证在电梯运行期间轿厢与对重之间以 及它们与井道结构物之间具有固定的相同位置。

  导轨是电梯轿厢和对重运行的轨道,由多节经过细加工的短导轨组成。各节短 导轨通过接道板连接起来,通过压道板、螺栓和螺母固定在导轨支架上。

  为了防止轿厢扭转和偏斜,维持恒定的位置关系,在轿厢轿架四角设置四只可沿 导轨滑动或滚动的导靴。两只上导靴固定在轿厢上梁上,两只下导靴固定在安全钳 钳座上。