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  北京地铁四号线的电梯安全事故仍旧历历在目，但查阅我市过往的有关电梯安全的事故更是不少：

  2008年5月7日，太湖县一家KTV的电梯运行出现故障致使13人被困电梯内，后经消防大队官兵解救才得以脱险。

  2009年10月26日，宿松县一家KTV再次上演电梯运行中“罢工”事件，导致7名乘客被困，当地消防官兵经过约20分钟努力才让被困乘客脱险。

  类似的事故还有很多很多，这些事故所幸均未造成人员受伤或死亡，但却在一次又一次提示着人们日常生活中要注意电梯安全。为何会发生这么多的电梯安全事故？记者咨询了专业技术人员后得知：很多类似的事故和电梯的维护有很大关系。

  “电梯的维护是有法律明文规定的。一般的情况下是一个月维护两次，也就是半个月一次，中间的间隔不能超过15天。之所以很多地方的电梯会出现各种小事故，除了人的因素也就是不正确使用之外，最重要的是，电梯是否有在正规维护。”业内人士丁先生和记者说，正规电梯维护是由专人负责管理和定期保养，在电梯也许会出现故障前以及发生故障时能及时通过修理并最终把故障排除掉。“电梯经常维护能够减少停机待修时间，延长电梯的常规使用的寿命以及使用效果。但是如果维护不周、不当，除了电梯的正常作用以及常规使用的寿命会受一定的影响外，最重要的就是可能会出现电梯事故，危及人身安全，导致非常严重的后果。说白了就是只要能对电梯的管理、安全检查合理使用、日常维护保养和修理等环节的质量都达标，那么发生意外事故的可能性就大幅度减少。”

  对于大多电梯事故集中发生在县区，丁先生则认为，这可能和县里面的电梯维护工的专业素养有关，而我市城区的电梯维护工在这方面则要好些。“这不是说维护工技术有差异，而是因为县里面电梯无论是数量还是使用量都相对较少，维护时遇到的问题也不多。而城区的则刚好相反。”丁先生和记者说，目前我市有200多台各类电梯由他们公司负责维护，包括居民小区的厢式电梯以及商场内的扶梯，电梯的品牌也是不尽相同。

  对于此次北京地铁出事的奥的斯电梯，另一位业内人士吴先生则和记者说，奥的斯由于是品牌电梯，在安庆市市场上的销售以及使用还是较多的。据吴先生介绍，安庆市城区仅有一处公共场所使用奥的斯扶梯，其他的多为厢式梯且普遍的使用在居民小区以及机关单位的高层建筑中。不过由于其自身拥有专门的电梯管理及维护，且维护模式较为严谨，所以奥的斯电梯在我市并没再次出现过什么事故。

  记者随后联系了安庆市城区多家电梯销售以及维护公司，各家公司纷纷撇清关系，表示他们没销售以及维护奥的斯品牌的任何电梯。此外，由于奥的斯在安庆市并没有专门的销售及其维护店面，记者随后电话联系了安庆城区奥的斯电梯维护的主要负责人，对方在粗略地介绍几句“奥的斯电梯在安庆并没有一点问题”后挂掉了电话。

  由于固定零件损害、驱动主机发生偏移，驱动链条脱落，造成扶梯下滑事故的奥的斯品牌513MPE型电梯目前已经被国家质检总局紧急叫停。记者正常采访中了解到，我市目前没有该型号的奥的斯电梯。